世界上最长的高速公路隧道，有多长？
216国道上的老虎口垭口，海拔4280米，被当地人称为“死路路段”。埋在这里的车辆不下100辆。如今，世界上最长的公路隧道——22公里长的天山胜利隧道，正在穿过老虎口下1000多米的大山里数百万年的尘土和泥土。根据天山地形条件建造的TBM胜利是一个奇迹。这是世界上第一台采用压力注浆法的新型硬岩掘进机。刀盘直径为***米，接近三层建筑的高度，可以穿越各种复杂的地质层。
(资料图)
天山胜利隧道建成后，将告别翻山越岭、危险四伏之旅，通行时间将从90分钟缩短至20分钟，打通这样的超级隧道有多难？
重！最大土应力值为21.8 MPa，相当于1平方厘米的岩石承载218 kg的重量，比一般岩石承载能力高出50多倍，意味着施工时很可能发生岩爆，严重时破坏力相当于4-5级地震。
冷！隧道场区位于高寒高海拔地区，年平均气温-5.4摄氏度，最低气温-41.5摄氏度。即使全国进入6月炎热的夏季，这里仍然下着大雪，这对施工效率提出了严峻的考验。
深！隧道最大埋深***米。埋深越大，岩爆、软岩大变形、地温高、高压涌水的概率越高。天山，胜利隧道2号竖井深702米，是国内最深的公路隧道竖井。如果把这个长烟囱拿出来，它将比广州铁塔的“小蛮腰”高100米。
高！竖井最高海拔3623米，海拔3000米以上可能出现高原反应。再加上极端低温，不仅工人，而且施工机械的效率也会大大降低。
世界公路最长的隧道有哪些？
1、圣哥达基础隧道
一条隧道的长度超过57公里，全长153.5公里，有竖井和通道。它将成为世界上最长的隧道。目前，世界上最长的隧道是日本的青函隧道。隧道设计为两条平行隧道，每条隧道有一条轨道。这条隧道是瑞士阿尔卑斯枢纽工程的一部分。建成后，预计从苏黎世到米兰的运行时间将减少1小时左右，目前需要3.5小时。它将把从苏黎士到卢加诺的运行时间减少到大约1小时40分钟。
2、布雷纳隧道
全长55.6公里。这条铁路隧道穿过斯迪拜的阿尔卑斯山，连接奥地利的因斯布鲁克和意大利，的福尔泰扎，全长55公里。虽然不及新建成的瑞士，新圣哥达隧道，但可以超过日本的青函隧道，排名第二。
3、青函海峡隧道
世界上穿越海峡最长的隧道是青函隧道，它是本州岛青森和北海道雪夜之间的隧道。青函隧道全长***公里。
4、里昂都灵间隧道
意大利都灵和法国里昂-蒙彼利埃之间，计划修建一条新的高速铁路线上，其铁路隧道全长约54公里，穿过阿尔卑斯山麓。隧道设计为两条单线隧道，单向通行，两条隧道之间的距离为***米，隧道建成后，将运行高速旅客列车、货运列车和运载汽车的列车。
5、英吉利海峡隧道
英法海底隧道是一条长50.5公里的海底铁路隧道，位于英吉利海峡的多佛尔水道下，连接英州的福克斯通和海峡省， 法国加来的科克郡，最低点75米深。隧道的海底部分，以全长37.9公里成为世界第一，比日本总长度***公里的青函隧道更胜一筹。
世界上最长的高速公路隧道的相关内容就是以上这些了，有上述内容可以看出，中国的基建能力之强大，有兴趣的可以多多关注轨道交通概念。
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